ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສຳຄັນດ້ານໂຄງສ້າງ ແລະ ກາຍະສາດ
ໂຄງສ້າງຂອງເຄື່ອງຈັກ: ເຄື່ອງຈັກປະເພດ Gantry Bridge ທີ່ຖາວອນ ແທນທີ່ຈະເປັນເຄື່ອງຈັກປະເພດ Vertical Column
ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ເປັນພື້ນຖານດ້ານໂຄງສ້າງລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກປະເພດ gantry machining center ແລະ ເຄື່ອງຈັກປະເພດ Vertical Machining Center (VMC) ແມ່ນຢູ່ທີ່ວິທີທີ່ເຄື່ອງຈັກຮັບນ້ຳໜັກຂອງຫົວຕັດ ແລະ ຊິ້ນງານ. ໃນເຄື່ອງຈັກປະເພດ Gantry Machining Center, ສາຍເຊື່ອມ (spindle) ຢູ່ໃນສະຖານະທີ່ເคลື່ອນໄປຕາມຄຽວທີ່ຖາວອນ (fixed bridge) ໃນຂະນະທີ່ຊິ້ນງານຢູ່ນິງຢູ່ເທິງຕາຕະລາງ ແລະ ມີການເຄື່ອນທີ່ພຽງແຕ່ໃນແກນດຽວເທົ່ານັ້ນ. ລັກສະນະນີ້ໃຫ້ຄວາມໝັ້ນຄົງທາງໂຄງສ້າງທີ່ສູງເນື່ອງຈາກໂຄງສ້າງ gantry ສາມາດດູດຊຶມແຮງທີ່ເກີດຈາກການຕັດໄດ້ໂດຍກົງ—ຈຶ່ງຫຼຸດຜ່ອນການເບື່ອງ (deflection) ພາຍໃຕ້ການຮັບນ້ຳໜັກ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເຄື່ອງຈັກປະເພດ Vertical Machining Center ໃຊ້ເສົາທີ່ເຄື່ອນໄດ້ (moving column) ເພື່ອຮັບຫົວຕັດ, ໂດຍທີ່ຊິ້ນງານຖືກຈັດວາງຢູ່ເທິງຕາຕະລາງທີ່ເຄື່ອນໄດ້. ລັກສະນະການອອກແບບເສົາທີ່ເປັນແບບ cantilevered ອາດເຮັດໃຫ້ເກີດການເບື່ອງ (flex) ໃຕ້ການຮັບນ້ຳໜັກຫຼາຍ, ຈຶ່ງຈຳກັດຄວາມເໝາະສົມຂອງມັນໃນການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ຕ້ອງການຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ.
ການຈັດແຈງແກນ, ຊ່ວງການເຄື່ອນທີ່, ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງທາງໄດນາມິກໃນການນຳໃຊ້ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍ
ສູນການເຄື່ອງຈັກແບບ Gantry ບັນລຸການເດີນທາງທີ່ຍາວຂຶ້ນຕາມແກນ X ໂດຍການເຄື່ອນທັງໝົດຂອງ gantry ໄປຕາມຖານ, ການເຄື່ອນທີ່ຕາມແກນ Y ໂດຍການເຄື່ອນຫົວ spindle ຂ້າມ beam, ແລະ ການເຄື່ອນທີ່ຕາມແກນ Z ໂດຍການເຄື່ອນ ram ຂຶ້ນ-ລົງ. ລູກສູບການຈັດລຽງນີ້ໃຫ້ເຂດເຮັດວຽກທີ່ກວ້າງຂວາງໂດຍບໍ່ຕ້ອງແລກປ່ຽນຄວາມແໜ່ນຂອງລະບົບ—ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງເມື່ອຕັດແຕ່ງຊິ້ນສ່ວນ monolithic ສຳລັບອາກາດຍານ ຫຼື ເຄື່ອງປັ້ມທີ່ໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳພະລັງງານ. ການອອກແບບ fixed bridge ຊ່ວຍຫຼຸດການສັ່ນໄຫວ ແລະ ຮັກສາຄວາມສະຖຽນຂອງຕຳແໜ່ງໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກຕັດວັດຖຸຢ່າງຮຸນແຮງ. ສ່ວນ vertical machining centers ນັ້ນມີຂອບເຂດຈຳກັດຈາກຂະໜາດຂອງຕາຕະລາງ ແລະ ຂອບເຂດການເຄື່ອນທີ່ຂອງ column ເຮັດໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ນ້ອຍກວ່າ ແລະ ການຕັດທີ່ເບົາກວ່າ. ລະບົບການເຄື່ອນທີ່ທີ່ງ່າຍຂຶ້ນຂອງມັນມີການຕ້ານການເຮັດໃຫ້ເກີດການເปลີ່ນຮູບທີ່ຕ່ຳກວ່າເມື່ອຢູ່ພາຍໃຕ້ແຮງທີ່ສູງ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຄວາມແໜ່ນຫຼຸດລົງ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງມືສັ້ນລົງໃນການເຮັດວຽກທີ່ໜັກໆຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ການປຽບທຽບດ້ານປະສິດທິພາບ: ຄວາມຖືກຕ້ອງ, ການຕັດວັດຖຸ, ແລະ ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງເຄື່ອງມື
ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕຳແໜ່ງ ແລະ ຄວາມສະຖຽນທາງດ້ານອຸນຫະພູມໃຕ້ການຕັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ
ສູນການເຄື່ອງຈັກແບບທາງຊ້າງ (Gantry) ຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕຳແໜ່ງໄດ້ຢ່າງດີເລີດໃນระหว່າງການປະຕິບັດງານທີ່ຍາວນານ ເນື່ອງຈາກໂຄງສ້າງຂອງທາງຊ້າງທີ່ມີຄວາມສົມດຸນກັນແລະສາມາດຮັກສາອຸນຫະພູມໃຫ້ຄົງທີ່— ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຮ້ອນທີ່ບໍ່ສົມດຸນ ແລະການເຄື່ອນທີ່ຈາກຄວາມຮ້ອນ. ສຳລັບຊິ້ນສ່ວນທາງດ້ານອາວະກາດທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະຕ້ອງການຄວາມຖືກຕ້ອງໃນລະດັບໄມໂຄຣນ (micron) ໃນເວລາປະມວນຜົນຫຼາຍຊົ່ວໂມງ ຄວາມສະຖຽນຂອງສູນການເຄື່ອງຈັກແບບທາງຊ້າງນີ້ແມ່ນບໍ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້. ການທົດສອບຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະຢືນຢັນວ່າ ລະບົບທາງຊ້າງສາມາດຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕຳແໜ່ງໄດ້ພາຍໃນ ±0.005 ມີລີແມັດ ໃນເວລາປະຕິບັດງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເປັນເວລາ 8 ຊົ່ວໂມງ; ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກແບບຕັ້ງໝົດ (vertical machines) ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການຕັດທີ່ໜັກໆໃນລະດັບດຽວກັນ ມັກຈະມີການເຄື່ອນທີ່ຈາກຄວາມຮ້ອນເກີນ 0.015 ມີລີແມັດ.
ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງປັ່ນ, ການສົ່ງຜ່ານທ້ອງທີ່ (Torque), ແລະອັດຕາການຖອດເອົາເນື້ອເຄື່ອງ (Metal Removal Rate) ສຳລັບຊິ້ນສ່ວນທາງດ້ານອາວະກາດ ແລະພະລັງງານ
ສູນການເຄື່ອງຈັກແບບທາງຂ້າມ (Gantry) ສາມາດຮັບປະກົບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີທອກເກີສູງ ແລະ ຄວາມໄວໆຕໍ່ນາທີຕໍ່າ (low-RPM spindles) ທີ່ຖືກອອກແບບມາຢ່າງເປັນພິເສດສຳລັບການເຄື່ອງຈັກວັດຖຸທີ່ຍາກຕໍ່ການເຄື່ອງຈັກເຊັ່ນ: ອະລຽອຍທີ່ໃຊ້ໃນອາກາດ-ອາວະກາດ (aerospace alloys) ເຊັ່ນ: ໂທເລເນັຽມ (titanium) ແລະ ອິນໂຄເນວ (Inconel). ຄວາມແໜ້ນຂອງໂຄງສ້າງຂອງມັນເຮັດໃຫ້ສາມາດນຳໃຊ້ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກຢ່າງເຕັມທີ່ໃນການເຄື່ອງຈັກຮູບແບບຕື້ນ (deep slotting), ການເຄື່ອງຈັກຮູບແບບເປີດ (pocketing), ແລະ ການເຄື່ອງຈັກໜ້າພຽງ (face milling) ຂອງເຫຼັກທີ່ຖືກປັບປຸງໃຫ້ແຂງ (hardened steels) — ໂດຍບໍ່ເກີດການສັ່ນ (chatter) ຫຼື ການເບື່ອນ (deflection). ໃນການປຸງແຕ່ງຊິ້ນສ່ວນພະລັງງານທີ່ມີຄວາມໜາຫຼາຍ (thick-section energy components) ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງປົກຄຸມເຕີບິນ (turbine housings), ແຜ່ນພື້ນທີ່ແບບທາງຂ້າມ (gantry platforms) ສາມາດໃຫ້ອັດຕາການເອົາວັດຖຸອອກ (material removal rates – MRR) ສູງຂຶ້ນ 15–25% ເມື່ອທຽບກັບເຄື່ອງຈັກແນວຕັ້ງ (vertical machines) ທີ່ມີລາຄາໃກ້ຄຽງກັນ. ຄວາມໄດ້ປຽບດ້ານປະສິດທິພາບນີ້ເກີດຂຶ້ນບໍ່ພຽງແຕ່ຈາກພະລັງງານດິບເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເກີດຈາກການດູດຊຶມແຮງທີ່ສະເໝືອນກັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເສຖຽນຂອງເຄື່ອງມື.
ຄວາມເໝາະສົມດ້ານການນຳໃຊ້: ເມື່ອໃດທີ່ສູນການເຄື່ອງຈັກແບບທາງຂ້າມ (Gantry Machining Center) ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ
ຊິ້ນງານທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ມີຄວາມແໜ້ນສູງ (ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ເຄື່ອງປົກຄຸມເຕີບິນລົມ, ແຟຣມຂອງລົດໄຟ)
ສຳລັບຊິ້ນງານທີ່ມີຂະໜາດ ຫຼື ນ້ຳໜັກເກີນຄວາມສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກແນວຕັ້ງ (vertical machining center) — ເຊິ່ງເປັນຄວາມຕ້ອງການທີ່ພົບເຫັນເປັນປົກກະຕິໃນອຸດສາຫະກຳພະລັງງານລົມ, ອຸດສາຫະກຳລົດໄຟ, ແລະ ອຸດສາຫະກຳອຸປະກອນໜັກ — gantry machining center ແມ່ນວິທີແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດ ການເຊື່ອມຕໍ່ຖາວອນຂອງມັນ ແລະ ຕາຕະລາງທີ່ເคลື່ອນໄຫວໄດ້ ສະໜອງຄວາມແໜ່ນໃຈຢ່າງຍິ່ງໃນໄລຍະທາງທີ່ຍາວ, ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມສະຖຽນທາງດ້ານມິຕິໃນເວລາຂັດແຕ່ງບ່ອນປົກຄຸມເຄື່ອງຈັກລົມທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍຕັນ ຫຼື ເຟຣມຂອງລົດໄຟ. ວິທີການອອກແບບທີ່ເປີດນີ້ຍັງສະໜັບສະໜູນການຂັດແຕ່ງຫຼາຍໆ ພື້ນທີ່ໃນການຕັ້ງຄ່າດຽວ, ຂັບອອກຂໍ້ຜິດພາດຈາກການຈัดຕັ້ງຄ່າຄືນໃໝ່ ແລະ ລຸດລົງເວລາວຟົງຈັກທັງໝົດ.
ການຜະລິດທີ່ມີປະລິມານຕ່ຳ ແຕ່ມີມູນຄ່າສູງ ທີ່ຕ້ອງການການຕັ້ງຄ່າໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆ......
ໃນການຜະລິດທີ່ມີປະເພດຊິ້ນສ່ວນຫຼາຍແຕ່ຈຳນວນນ້ອຍ ແຕ່ມີຄຸນຄ່າສູງ—ເຊັ່ນ: ສ່ວນປະກອບຂອງໂຄງສ້າງທາງດ້ານອາວະກາດ ຫຼື ແຜ່ນຖານສຳລັບອຸດສາຫະກຳດ້ານພະລັງງານ—ຂໍ້ດີຂອງເຄື່ອງຈັກການຕັດແບບ gantry ມີຫຼາຍກວ່າພຽງແຕ່ຄວາມໄວໃນການຜະລິດ. ພື້ນທີ່ເຮັດວຽກທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງມັນອະນຸຍາດໃຫ້ຕິດຕັ້ງຊິ້ນສ່ວນຫຼາຍຊະນິດໄດ້ພ້ອມກັນ, ຊຶ່ງຊ່ວຍຫຼຸດເວລາໃນການປ່ຽນແປງການຕັ້ງຄ່າ. ແຖບໂຄງສ້າງທີ່ມີຄວາມສະຖຽນທາງດ້ານອຸນຫະພູມ ແລະ ມີຮູບຮ່າງສຳເນົາຢູ່ໃນທິດທາງທີ່ສອດຄ່ອງກັນ ສາມາດຮັກສາຄຸນນະພາບຂອງພື້ນຜິວໃຫ້ຄົງທີ່ໃນລະຫວ່າງການຕັດທີ່ຍາວນານ ໂດຍບໍ່ມີການຂັດຂວາງ—ຈຶ່ງຫຼຸດຄວາມຈຳເປັນໃນການປັບປຸງພື້ນຜິວຫຼັງຈາກການຕັດ. ອີງຕາມການລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນທີ່ສູງກວ່າ, ແຕ່ການປະສົມປະສານກັນລະຫວ່າງອັດຕາການເຮັດຊ້ຳຕ່ຳລົງ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງມືທີ່ຍາວນານຂຶ້ນ, ແລະ ເວລາໃນການຕັດຕໍ່ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຫຼຸດລົງ ຈະເຮັດໃຫ້ຕົ້ນທຶນທັງໝົດຕໍ່ຊິ້ນສ່ວນມີປະສິດທິພາບດີຂຶ້ນໃນທັງໝົດຂອງວົฏຈິການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ເງື່ອນໄຂດ້ານການດຳເນີນງານ ແລະ ເສດຖະກິດ
ພື້ນທີ່ທີ່ໃຊ້ງານ, ຄວາມຕ້ອງການດ້ານຮາກຖານ, ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບອັດຕະໂນມັດ, ແລະ ຕົ້ນທຶນທັງໝົດໃນການເປັນເຈົ້າຂອງ
ສູນການເຮັດວຽກແບບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີໂຄງສ້າງແບບຄ້າມ (Gantry) ຕ້ອງການພື້ນທີ່ໃນໂຮງງານຫຼາຍຂຶ້ນຢ່າງເປັນທີ່ສັງເກດ—ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະໃຫຍ່ກວ່າເຄື່ອງຈັກແບບຕັ້ງຊື່ (vertical) ຈາກ 30–40% ເນື່ອງຈາກໂຄງສ້າງແບບເປັນສະຖິດຕິ (bridge-style). ສິ່ງນີ້ຕ້ອງການຮາກຖານເຄື່ອງຈັກທີ່ເຮັດດ້ວຍເບຕົງທີ່ເຂັ້ມແຂງເພື່ອຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ 50–100 ຕັນ ເພື່ອຮັກສາຄວາມສະຖຽນຂອງຮູບຮ່າງໃນເວລາຕັດວັດສະດຸໜັກ. ການເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບອັດຕະໂນມັດມີຄວາມຍືດຫຼຸ່ນຫຼາຍຂຶ້ນຢ່າງເດັ່ນຊັດ: ໂຄງສ້າງເປີດຂອງ gantry ສາມາດຮັບເອົາລະບົບຫຸ່ນຍົນສຳລັບການເຕີມວັດສະດຸ/ຖອນວັດສະດຸ ແລະ ລະບົບລົດເຂັນ (pallet shuttle) ໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການຈຳກັດດ້ານພື້ນທີ່ ຫຼື ຕ້ອງປັບປຸງໃໝ່ທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ. ຖືງແນວໃດກໍຕາມ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເບື້ອງຕົ້ນຈະສູງຂຶ້ນ 20–35% ເມື່ອທຽບກັບເຄື່ອງຈັກແບບຕັ້ງຊື່ (vertical machines), ແຕ່ເຄື່ອງຈັກແບບ gantry ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນຕໍ່ຊິ້ນສ່ວນໄດ້ 15–25% ໃນການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີປະລິມານຫຼາຍ ແລະ ມີຂະໜາດໃຫຍ່—ເນື່ອງຈາກອັດຕາການຕັດ (MRR) ແລະ ຈຳນວນການຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງຈັກ (setups) ທີ່ໜ້ອຍລົງ. ການບໍາຮັກສາສະທ້ອນຄວາມແຂງແຮງຂອງເຄື່ອງຈັກ: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສຳລັບການບໍາຮັກສາ spindle ແຕ່ລະປີເฉລີ່ຍຢູ່ທີ່ $18,000 ເທື່ອລະປີ ເທື່ອລະປີ ເທື່ອລະປີ ເທື່ອລະປີ ເທື່ອລະປີ ເທື່ອລະປີ ເທື່ອລະປີ ເທື່ອລະປີ ເທື່ອລະປີ ເທື່ອລະປີ ເທື່ອລະປີ ເທື່ອລະປີ ເທື່ອລະປີ ເທື່ອລະປີ ເທື່ອລະປີ ເທື່ອລະປີ ເທື່ອລະປີ ເທື່ອລະປີ ເທື່ອລະປີ ເທື່ອລະປີ ເທື່ອລະປີ ເທື່ອລະປີ ເທື່ອລະປີ ເທື່ອລະປີ ເທື່ອລະປີ ເທື່ອລະປີ ເທື່ອລະປີ ເທື່ອລະປີ ເທື່ອລະປີ ເທື່ອລະປີ ເທື່ອລະປີ ເທື່ອລະປີ ເທື່ອລະປີ ເທື່ອລະປີ ເທື່ອລະປີ ເທື່ອລະປີ ເທື່ອລ...... ແລະ $12,000 ສຳລັບເຄື່ອງຈັກແບບຕັ້ງຊື່ (vertical centers), ແຕ່ໄລຍະເວລາທີ່ຕ້ອງບໍາຮັກສາແມ່ນຍາວຂຶ້ນ 30%.
| ປັດໄຈ | Gantry machining center | ສູນການຜະລິດແບບລຽບ |
|---|---|---|
| ພື້ນທີ່ໃຊ້ງານເฉລີ່ຍ | 40–60 ມ² | 25–40 ຕາລາງເມັດ |
| ຄວາມແຂງແຮງຂອງຮາກຖານ | 100–150 MPa | 50–80 MPa |
| ຄວາມພ້ອມໃຊ້ງານດ້ານອັດຕະໂນມັດ | ສູງ (ໂຄງສ້າງເປີດ) | ປານກາງ (ມີການຈຳກັດດ້ານພື້ນທີ່) |
| tCO ສຳລັບ 5 ປີ | $1.2 ລ້ານ–$1.8 ລ້ານ | $850,000–$1.3 ລ້ານ |
ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ
ຂໍ້ດີຫຼັກໆຂອງສູນການເຄື່ອງຈັກແບບ gantry ເທືອບໃນການເປີຽບທຽບກັບສູນການເຄື່ອງຈັກແບບຕັ້ງຊື່ນີ້ແມ່ນຫຍັງ?
ສູນການເຄື່ອງຈັກແບບ gantry ມີຄວາມແໜ້ນຂອງໂຄງສ້າງທີ່ດີເລີດ, ມີເຂດເຮັດວຽກທີ່ກວ້າງຂວາງຂຶ້ນ, ແລະ ມີຄວາມສາມາດໃນການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນໄດ້ດີຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ເຫມາະສົມຢ່າງຍິ່ງສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ໜັກໆ ແລະ ສ່ວນປະກອບທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງປ້ອມເຕົາທີ່ໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກປັ່ນ (turbine housings) ແລະ ເຄື່ອງປ້ອມຂອງລົດໄຟ (railcar frames).
ສູນການເຄື່ອງຈັກແບບ gantry ເໝາະສຳລັບການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍຫຼືບໍ່?
ເຖິງແມ່ນວ່າສູນການເຄື່ອງຈັກແບບ gantry ຈະມີປະສິດທິພາບດີເລີດໃນການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່, ແຕ່ການລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນທີ່ສູງ ແລະ ພື້ນທີ່ທີ່ຕ້ອງການກໍເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຄຸ້ມຄ່າຕໍ່ຕົ້ນທຶນຕ່ຳກວ່າເມື່ອເປີຽບທຽບກັບສູນການເຄື່ອງຈັກແບບຕັ້ງຊື່ນີ້ ໃນການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍ.
ຂໍ້ກຳນົດດ້ານຮາກຖານສຳລັບສູນການເຄື່ອງຈັກແບບ gantry ແມ່ນຫຍັງ?
ສູນການເຄື່ອງຈັກແບບ gantry ຕ້ອງການຮາກຖານທີ່ເຮັດດ້ວຍເບຕົງທີ່ເຂັ້ມແຂງ ໂດຍມີຄວາມແໜ້ນຂອງວັດສະດຸຢູ່ໃນລະດັບ 100–150 MPa ເພື່ອຮັບນ້ຳໜັກຂອງໂຄງສ້າງທີ່ໜັກຂອງມັນໃນເວລາດຳເນີນການຕັດ.
ບົດສາລະບານ
- ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສຳຄັນດ້ານໂຄງສ້າງ ແລະ ກາຍະສາດ
- ການປຽບທຽບດ້ານປະສິດທິພາບ: ຄວາມຖືກຕ້ອງ, ການຕັດວັດຖຸ, ແລະ ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງເຄື່ອງມື
-
ຄວາມເໝາະສົມດ້ານການນຳໃຊ້: ເມື່ອໃດທີ່ສູນການເຄື່ອງຈັກແບບທາງຂ້າມ (Gantry Machining Center) ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ
- ຊິ້ນງານທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ມີຄວາມແໜ້ນສູງ (ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ເຄື່ອງປົກຄຸມເຕີບິນລົມ, ແຟຣມຂອງລົດໄຟ)
- ການຜະລິດທີ່ມີປະລິມານຕ່ຳ ແຕ່ມີມູນຄ່າສູງ ທີ່ຕ້ອງການການຕັ້ງຄ່າໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆ......
- ເງື່ອນໄຂດ້ານການດຳເນີນງານ ແລະ ເສດຖະກິດ
- ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ

